Power Big Meet i Västerås
Av Ulf Kjellsson 2015.
Bilträff med utställning
Power Big Meet är världens största bilträff som årligen ägde rum i Västerås i juli mellan 1984 och 2016. Sedan 2017 arrangeras i Västerås en liknande bilträff: Västerås Summer Meet. Den fokuserar på amerikanska bilar med stora motorer, i original och ombyggda, mest 50- och 60-talare. De ställs ut på Johannisbergs flygfält där det också är marknad för tillbehör och reservdelar med mera. Numera kommer ca 20 000 bilar till Västerås under dessa dagar. Därutöver sker cruising i en enkelriktad slinga Sjöhagsvägen österut, Ringvägen moturs, upp för Oxbacken, Köpingsvägen västerut och Bergslagsvägen söderut och åter till Sjöhagsvägen. På flygfältet ställs bilarna upp märkesvis. Det pågår en bedömning av bästa bil i ett stort antal klasser.
Övriga aktiviteter
Det arrangeras en ”finbilscruising” på fredag kväll, där ett begränsat antal mycket unika bilar visas upp. Då är det också tävling om publikens val av snyggaste bil. Drive-in vigsel arrangeras vid Elbakajen. Man måste ha sina papper i ordning, sedan är det bara att ställa sig med sin bil i kö till ett antal präster som viger paren i eller bredvid sin bil. Detta har även utökats med barndop.
Sjöhagsvägen är ett enda stort jippo med försäljare av korv, glass, thai-mat, T-shirts med mera och är under tre kvällar ett stort folknöje. Man kan se bilarna längs med hela cruisingrundan sakta glida förbi under kvällar och nätter. Cruisingrundan är helt full och all annan biltrafik kan knappt komma fram.
Artikeln skriven av Ulf Kjellsson 2015 är licenciserad enligt CC BY 4.0.
Om författaren
Bild: Ulf Kjellsson 2015. Foto: Ulf Kjellsson. Licens CC By 4.0.
Ulf Kjellsson är född i Karlshamn 1947. Civilingenjör vid Lunds Tekniska högskola. Han anställdes vid Asea-Atom 1971, där han arbetade inom reaktoravdelningen med konstruktion, senare bränslefabriken och slutligen serviceavdelningen. Han gick 1987 till ABB Traction och det svenska tågprojektet X2000. Företaget köptes upp och bytte namn till Adtranz, och senare till Bombardier Transportation, världens största tågtillverkare. Under den tiden arbetade han med tillförlitlighet (dependability), underhåll och Life Cycle Cost (RAM/LCC), med ett internationellt engagemang. De senare åren ledde han Bombardiers kompetenscenter för RAM/LCC. Som pensionär höll han under 5 år internationella kurser i RAM/LCC. Han skriver artiklar i Wikipedia under pseudonymen Dependability. Ulf är aktiv i Industrihistoriska föreningen i Västerås och ASEAs historiska samlingar.
Uppdaterat 2022-01-10.