Text: Jahn Charleville

Den dominerande föreningsverksamheten på Lillan har i långliga tider förknippats med kärleken till båten, stor som liten. Så är det än i dag. Men ”lediga” ytor på Lillan blir allt färre avseende möjligheterna att på ön utöva denna verksamhet. Dessutom drabbades öns båtklubbar i slutet av 2017 av en kalldusch. Majoriteten i stadens idrottsnämnd röstade då igenom förslaget att för ideella fritidsbåtklubbar fördubbla avgiften till Stockholms kommun. Slutbesked nådde båtklubbarna under 2018 liksom Stockholms båtklubbars samlade svar och handlingsbeslut. En kulturverksamhet är hotad, den kan successivt komma att slås ut.

Det finns på Lillan fortfarande tre aktiva båtklubbar … och en marina. Än så länge – är ett befogat tillägg. Trots att alla tre sedan 1920- och 1930-talen bedrivit en stor social och kulturell verksamhet och livligt berikat mer än fritiden för tusentals Essingebor, har öns övriga utveckling sakta men målmedvetet begränsat denna ”livsform”, den är att sköta och nyttja båtar. Hamnar har stängts och tvångsförflyttats. Liksom naturligtvis båtlivets hjärtan – klubbhusen. Men än guppar olika typer av flytetyg i Essingevattnen. Kan denna vackra syn få leva vidare? Hur länge? Det flyter nämligen även framtidsoro på vågorna. – Båtklubbarna arrenderar sina mark- och vattenområden av Idrottsförvaltningen.

L:a EBK:s förre ordförande Lars Zackrisson i "sitt" hamnområde med klubbhuset t.h. Foto: Jahn Charleville, 2016

Flytten.

Äldst av båtklubbarna är Lilla Essinge båtklubb, (L:a EBK). Den grundades redan 1926 och det av anställda vid AB Primus verkstäder. Klubbens sista klubbhus låg på den plats där Primus verkstäder uppfördes 1906-07. Många av klubbmedlemmarna var anställda vid Primus; världsföretaget som bland annat exporterade fotogenkök, glödlampor, stormlyktor och värmeradiatorer. Primusfabriken revs 1962 – en gigantisk motorled var på väg.

Klubbens föreningsliv engagerade hela familjer på fritid och semestrar. Klubbhuset blev allmän samlingsplats, ett andra hem för många ”nördar”, en replipunkt för social gemenskap. Sådan lyx som utlandsresor var även långt efter andra världskriget förbehållet de övre samhällsklasserna. Dessa seglade förbi klubblivet.

Första klubbhuset byggdes 1936 med billådor och annat trävirke av hantverkskunniga klubbmedlemmar. Det huset stod in till vänster om entrén till klubbområdet men användes som verkstad. Det var lika betydelsefullt som välutnyttjat. Det senare byggda, grönmålade klubbhuset uppfördes i början av 1980-talet. Från verandan kunde man i nådens år 2015 blicka ut mot hamnens angöringsarmar och medlemmarnas 24 motorbåtar och 22 segelbåtar. 

Den föreslagna nybyggnationen av Primusområdet, som enligt planskisserna betyder rivning av Vasakronans alla befintliga huskroppar  betyder att klubbhuset måste flytta från Lillan. Hamnen och klubbhuset är nu utplånade  och bryggorna utflyttade till Essingesundet intill de övriga båtklubbarnas bryggor. Varvet har flyttats till Ulvsunda, hos Margretelunds varvsförening. 

Läs mer om klubbarna på ön: Lux Båtklubb, LBK (1934) som ursprungligen låg vid den skyddande Luxviken – både varv, hamn och klubbhus och om Essinge Båtklubb (EBK)  som också startade klubbverksamheten 1934. Den plats som kom att bli varvsområde låg i Luxparken intill Arkviken.  Hela historien i vår bok om Lilla Essingen - från sommarö via industriort till attraktiv sjöstad. Finns att köpa bl a hos ICA Essingen och Lilla Mamsens bageri. På Stora Essingen finns boken hos Salong Kassar på Badstrandsvägen 29.