Hembergs
Alfred Hemberg etablerade sin affär nere vid åbron i Hamneda år 1888, för här hade ångbåten från Ljungby sin tilläggsplats. Denna ångbåtsförbindelse började 1884, och det var dagligen en tur i vardera riktningen.
Järnvägen Åstorp-Ljungby-Värnamo öppnades för trafik den 16 juni 1899, och då flyttade Hemberg år 1900 upp sin affär till stationssamhället för att vara i centrum. Under de tre första decennierna uppfördes så det ena huset efter det andra på en lång rad mitt emot stationen.
Från år 1914 fanns hos Hembergs en telefonstation. Även postutdelningen var hos Hembergs från 1918 fram till 1968 och sköttes av Torvall, född 1904 och som var en av sönerna till Alfred Hemberg. Även lantbrevbäringen utgick härifrån.
Alfred Hemberg, född 1862, var gift med Ingrid Svensdotter, född 1858. De fick inte mindre än 10 barn. Johan, född 1885, var äldst och det var han som tog över affären, när fadern dog 1951, tillsammans med sin syster Eva, född 1901. 1967 lades järnvägen ned. Johan Hemberg berättade att han sett det första tåget komma in på perrongen och nu hade han också varit med om att vinka av det sista, vilket han tyckte var tråkigt. 1973 lades så Hembergs affär ned. 1974 dog Johan och 1979 systern Eva. Affären stod kvar helt orörd.
Hamneda Hembygdsförening bildades den 31 maj 1978, och fick sedan med stor glädje ta emot affären som gåva 1986. Här i lanthandeln hålls styrelsemöten och studiecirklar. Vi träffas, samtalar och minns tider som varit, med hjälp av föremål, foton och en mängd tidningsurklipp. Vi har ockå satt upp en smålandsgärdsgård. Hembergs är förstås även ett museum som kan berätta för kommande generationer om hur det var i Hamneda förr.
Affären var i behov av ommålning. Vi ansökte då om medel hos Hus med historia, och vi fick ett positivt beslut hos Länsstyrelsen som beviljade 111050 kr. Resterande, ca 10 %, har föreningen bidragit med. Arbetet utfördes av Linnebygdens måleri. Påbörjades augusti 2010 och var klart i september 2010.
Hembygdsgården gårdssidan med stationsbyggnaden i
bakgrunden. Foto: NilsG Isaksson