En angenäm känsla av vågskvalpet från de gamla skärgårdsbåtarna präglade septemberkvällen på hembygdsföreningen när det visades ett urval av nostalgiska bilder av skärgårdsfartyg och många av de bryggor som brukade angöras.

I hembygdsföreningens bildarkiv finns gott om bilder som visar skärgårdstrafiken. Dokumentationsgruppen med Birgitta Johansson och Kalle Andersson i spetsen hade gjort ett urval för att illustrera omfattningen av trafiken och mängden av fartyg som varit i drift och som lämnat bestående minnen hos många som besökte berättarkvällen.

Vår huvudciceron under kvällen var Clas-Erik Erikson som är en varm och mångkunnig vän av skärgårdsbåtar. Varenda brygga och varenda båt som TOR-bolaget trafikerade fick livfulla beskrivningar. Vi såg bild på Tor II vid Lövberga brygga och Tor VII vid Hasseludden samt Ägir vid Ekensberg för att nämna några exempel. Under många år var Tor IV rederiets flaggskepp.

För att få en fullständig bild av trafikens omfattning kan konstateras att år 1931 var det drygt 40 ångbåtar som trafikerade bryggorna på norra sidan av Boo-landet. Tor-bolaget upphörde 1947.

Hela serien Gustafsbergsbåtar och deras bryggor längs Skurusundet spände över ett långt tidsschema med ”ettan” från   1888 fram till de eleganta ”IV”, ”V” och ”VII” och inte minst deras spännande passager vid Knapens hål långt fram i nutid.

Stor kunskap om skärgårdsbåtarna och fartygens varierande öden efter den reguljära trafikens avveckling fanns även hos deltagarna vid temakvällen. Det bådar gott för komplettering av en del bildmaterial som saknar identifierbar lokalisering. Välkommen att titta närmare i arkivet.

Text och foto: Tage Lind